到岗时间:不限
婚况要求:不限
一、壳体工程师:
1、负责电驱动总成方案布置、总成机械和电气(内部和外部)接口的设计;
2、负责电驱动集成壳体概念和详细设计,并协助完成NVH,效率,润滑,冷却,通气等系统的优化设计;
3、负责集成壳体结构设计的研究,形成标准化设计规范;
4、负责集成壳体2D工程图,3D数模设计及其尺寸链计算分析;
5、负责编制壳体零件技术要求,D-FEMA等技术规范;
6、对集成壳体进行开发前期的供应商评审,技术交流等并对集成壳体完成最终验收;
7、负责集成壳体技术协议签订;
8、负责集成壳体开发过程中质量、进度、设计变更等方面的综合控制,确保项目的正常推进;
9、负责电驱动总成装配、试验过程问题分析、解决。
10、专业技能:
10.1掌握压铸件、机加工件、钣金件、塑料注塑件相关设计、工艺、测量等技术要求;
10.2掌握公差设计(GD&T)、尺寸链、工程材料、机械制造工艺等机械设计理论基础;
10.3在壳体的铸造形式、加工工艺、壳体材料等方面有丰富经验;
二、集成工程师:
1、负责电驱动总成方案布置、总成机械和电气(内部和外部)接口的设计;
2、负责电驱动集成壳体概念和详细设计,并协助完成NVH,效率,润滑,冷却,通气等系统的优化设计;
3、负责集成壳体结构设计的研究,形成标准化设计规范;
4、负责集成壳体2D工程图,3D数模设计及其尺寸链计算分析;
5、负责编制壳体零件技术要求,D-FEMA等技术规范;
6、对集成壳体进行开发前期的供应商评审,技术交流等并对集成壳体完成最终验收;
7、负责集成壳体技术协议签订;
8、负责集成壳体开发过程中质量、进度、设计变更等方面的综合控制,确保项目的正常推进;
9、负责电驱动总成装配、试验过程问题分析、解决。
10、掌握公差设计(GD&T)、尺寸链、工程材料、机械制造工艺等机械设计理论基础;
三、齿轴设计工程师:
1、负责EDU及减速器齿轴设计开发,基于减速器系统工程师的KPI分解,进行齿轴设计,并制定产品设计方案、编制相关产品开发交付物文件;
2、参与EDU及减速器齿轴技木趋势调研和前沿技术研究,牵头进行齿轴先进技术、新结构方案布置设计的预研项目开发;
3、负责EDU及减速器齿轴模块项目设计开发计划管控、技术文件编制审核(设计规范、DFMEA、特殊特性清单、技术规格书、技术便函等、尺寸链的计算审核等 )、DV/PV总成试验试验验证齿轴模块支持等工作;
4、负责EDU及减速器齿轴方案布置设计、运用CAD、UG、Creo等设计软件进行 零件2D/3D设计、等工作;
5、负责EDU及减速器齿轴开发及优化,如可靠性、高效率、低成本、优NVH等;
6、牵头解决产品全生命周期出现的齿轴模块问题分析解决;
7、协助SQE/采购对供应商进行样件试制技术支持和OTS、PPAP等文件审核,共同提高供应商产品质量;
8、指导齿轴工程师进行齿轴模块零部件开发工作。
9、精通齿轮宏观和微观参数开发设计、性能优化提升,特别是NVH性能的提升工作,有丰富解决量产NVH问题经验者优先;
四、减速器系统工程师:
1、负责减速器总成设计开发,基于客户SOR等文件进行减速器的KPI分解,输出审核意见,并制定产品设计方案、编制相关产品开发交付物文件;
2、参与减速器技木趋势调研和前沿技术研究,牵头进行减速器先进技术、新结构方案布置设计的预研项目开发;
3、负责减速器总成模块项目设计开发计划管控、技术文件编制审核(BOM/总成技术规格书、装配技术要求、设计计算书、产品特殊特性、DFMEA等)、DV/PV试验大纲、测试验证计划及试验验证等工作;
4、负责减速器方案布置设计、运用CAD、UG、Creo等设计软件进行 零件2D/3D设计、尺寸链的计算审核等工作;
5、负责减速器性能开发及优化,如可靠性、高效率、低成本、优NVH等;
6、牵头解决产品全生命周期出现的问题分析解决;
7、协助SQE/采购对供应商进行样件试制技术支持和OTS、PPAP等文件审核,共同提高供应商产品 质量
8、熟悉EV/HEV电驱总成的结构布置及工作原理,有纯油冷三合一或增程五合一结构设计经验者优先;
求职提醒:求职过程请勿缴纳费用,谨防诈骗!若信息不实请举报。