系统集成设计工程师-电磁

到岗时间：不限 婚况要求：不限 工作职责： 1. 负责新能源汽车传统同步、异步电机及新种类电机（如轴向磁通电机、混合励磁电机、多相电机等）的电磁方案设计、优化，包括定转子拓扑、绕组、磁路等电磁结构设计，以及电磁性能（外特性、效率、空载、短路等）的仿真与验证； 2. 主导电机电磁设计相关的专利布局与技术创新，开展前沿电磁技术（如新型永磁材料应用、无稀土电机、超高速电机电磁设计等）的预研与开发； 3. 参与制定电机电磁设计规范、技术标准，参与供应商电磁相关技术参数的确认与沟通，保障电磁设计与工艺、结构等环节的协同； 4. 负责电机电磁仿真模型的建立与优化，运用专业电磁仿真软件（如 Maxwell、JMAG 等）进行电磁场仿真分析。并与CFD、CAE、NVH等专业同事协同进行耦合场等多物理场仿真分析，指导设计改进； 5. 跟进新开发电机的试制、测试过程，分析解决电磁相关的技术问题，验证电磁设计方案的可行性与先进性； 6. 研究新的电磁设计方法、控制策略及新材料在电机电磁设计中的应用，提升电机系统的性能、效率及可靠性。 任职要求： 1. 本科及以上学历，电气工程、电机与电器、电力电子等相关专业，具备3年以上新能源汽车电机电磁设计工作经验，有前沿或新种类电机（如轴向磁通、高速永磁、无稀土电机等）开发经验者优先； 2. 精通电机电磁理论，熟悉各类电机（永磁同步、感应异步等）的电磁设计原理、方法及性能优化手段，了解前沿电机技术发展趋势； 3. 熟练使用 Maxwell、JMAG、Matlab 等仿真软件，具备一定多物理场仿真分析能力，能独立完成复杂电机电磁仿真与设计； 4. 具备良好的创新能力和技术钻研精神，有电机相关专利或前沿技术研究成果者优先； 5. 具备良好的团队合作与沟通能力，能有效协同结构、工艺、仿真、控制器等多部门开展工作。