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智能驾驶软件测试工程师-汽车-智能驾驶

15000-30000
上海-上海 | 本科学历
2026-06-05 更新 被浏览:
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职位描述
到岗时间:不限 婚况要求:不限 Work Location: Shanghai - Pudong Jinqiao工作地点:上海-浦东金桥General Job Purpose工作职责概述:Define, design, implement and execute software tests for high-end automotive ADAS ECUs. Follow and practice a testing process that meets the automotive development standards (ASPICE, ISO26262). Candidate engagement could include work On multiply projects depending On the company's needs.为高端汽车ADAS 域控制器定义、设计、实施和执行软件测试,遵循并实施符合汽车开发标准(ASPICE, ISO26262)的测试流程;根据公司需要,参与多个项目的工作。Main Job Responsibilities主要工作职责:1.Analyze project requirements, define suitable test method and create test specification for verification of requirements. 分析项目需求,制定合适的测试方法并为验证需求创建测试规范2.Responsible for setting up and maintaining test benches and test environment. 负责建立和维护测试台架和测试环境3.Perform test execution, timely feedback On relevant issues, generate test reports, coverage statistics, problem reports and issue discovery statistics. 执行测试、及时反馈相关问题、生成测试报文、覆盖率统计、问题报告和问题发现统计4.Test automation and development of test-related auxiliary software and tools (C, CAPL, Python). 测试自动化和与测试相关的辅助软件和工具(C, CAPL, Python)开发5.Perform reviews of the project artifacts according to process. 根据流程评审项目工件Required Qualifications任职资格:1.Master’s degree preferred, bachelor is also acceptable; majored in SW development, Automotive Electronics, Computer Sciences or related; can use English as the working language. 本科以上学历,研究生优先;软件开发、汽车电子、计算机科学等相关专业为佳;英语能够作为工作语言2.At least 2 year of experience in embedded software testing or software development; experience with AUTOSAR SW architecture and other OS Architectures (QNX, FreeRTOS); experience in automotive test equipment such as Vector CANoe, VT System and development tools like GIT/SVN, JIRA, PTC Integrity; ISO26262 experience is beneficial. 2年以上嵌入式软件测试或软件开发经验;有AUTOSAR软件架构和其他操作系统架构 (QNX、FreeRTOS) 经验;有汽车测试设备和开发工具使用经验,如:Vector CANoe、VT系统、GIT/SVN、JIRA、PTC Integrity等;有ISO26262经验优先3.Basic hardware knowledge. Familiar with embedded system communication interfaces (SPI, UART) and automotive BUS interfaces (CAN, Ethernet). Good knowledge of C and Python. 基础硬件知识;熟悉嵌入式系统通信接口 (SPI、UART) 和汽车总线接口 (CAN、Ethernet) ;具备充足的C和Python知识4.Open and clear communication; good self-organization; proactiveness and "let’s do it" attitude. 开放和清晰的沟通能力;良好的自我管理能力;积极进取和 放手去做 的态度
求职提醒:求职过程请勿缴纳费用,谨防诈骗!若信息不实请举报。
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  • 1000人以上
上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)旗下全资子公司联创汽车电子有限公司(以下简称联创),与奥地利TTTech Computertechnik AG(以下简称TTTech)签署合资经营合同,上汽集团携联创和TTTech将以50.1:49.9股比成立合资公司 上海某汽车科技有限公司,携手加快推进智能驾驶中央决策控制器(iECU)集成开发,全面提升在智能驾驶领域的核心技术能力。此举将进一步巩固上汽集团在智能驾驶技术上的先发优势确保公司自主品牌智能驾驶汽车在今年率先量产落地。作为中国智能驾驶领域的*上汽集团早在2013年就启动了智能驾驶系统关键技术的自主研究并积极与Mobileye、英飞凌、中国移动、华为、英伟达、高通等国际*企业开展战略合作已在高速及城区智能驾驶技术、智能驾驶控制器技术、V2X整车应用关键技术、高精度地图技术方面形成了深厚的技术积累。目前上汽集团已经开展了封闭试验场、高速公路、特定园区及城区、地面及地下停车场等应用场景下的智能驾驶技术研究整车测试累计里程超过5万公里。今年3月上汽集团被授予国内*张智能网联汽车道路测试用牌照将有力推动上汽智能驾驶技术率先量产落地。我们这家合资企业研发的智能驾驶中央决策控制器(iECU)将经由联创产业化落地之后搭载在上汽集团今年率先推出的国内量产智能驾驶汽车上。而这款车就是可实现*后一公里自主泊车等智能驾驶功能的纯电动高端车型荣威光之翼概念车量产版本将为消费者带来颠覆性的全新驾乘体验。
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